原标题：串起60多家高等级景区！汉十高铁将成鄂西北“黄金旅游线”

随州千年银杏谷（视界网 彭琦 摄）

　　汉十高铁开通进入最后的“读秒”阶段。

　　这条从武汉出发，穿越鄂北岗地，直抵秦巴深处的高铁大动脉，即将成为鄂西北的“流量担当”，给沿线城市的旅游业发展带来无限的想象空间。

唐城全景（视界网 彭琦 摄）

　　“有好菜”

　　4A级及以上景区占全省近半

　　汉十高铁经武汉、孝感、随州、襄阳、十堰5个地级市，沿线有4个国家5A级景区、50多个国家4A级景区，占全省国家4A级及以上景区的47%左右。

　　据统计，汉十高铁沿线旅游收入占全省旅游收入的70%以上。

　　业内人士表示，从旅游市场的联动共享上来看，我省旅游点状分布较多，真正连点成线、串线为环、聚环为片的旅游目的地还不多。汉十高铁的开通将鄂西北的旅游胜地一线串珠，真正实现了连点成线。

武当山金顶（视界网 彭琦 摄）

　　串起历史文脉——

　　登上汉十高铁，到孝感可以感受孝文化；到随州可以拜谒炎帝故里、看曾（随）文化大遗址、聆听编钟文化；到襄阳可细细体味三国文化，行走汉城、唐城感受汉唐文化；抵达十堰可到道教第一圣地武当山感受道教文化……这些在全国乃至世界上都具有垄断性和独特价值的旅游资源，无疑迎来了一个难得的发展机遇。

　　串起自然风光——

　　沿线的安陆府河国家湿地公园、随州千年银杏谷、襄阳汉江国家湿地公园、岘山国家森林公园、隆中国家风景名胜区、谷城汉江国家湿地公园、丹江口水库省级风景名胜区、武当山国家级风景名胜区……这些依托良好生态环境打造的珍贵旅游资源，潜力将得到充分释放。

　　串起美食百味——

　　一路走，一路吃。武汉的热干面、武昌鱼、鸭脖、豆皮，孝感的麻糖、米酒、云梦鱼面，随州的广水滑肉，襄阳的牛杂面，丹江口的有机鱼头汤、房县小花菇……一条风味独特的“高铁美食之旅”呼之欲出。

襄阳唐城影视基地（湖北日报全媒记者 刘宇 摄）

　　“盼客来”

　　沿线景区纷纷送福利

　　“汉十高铁正式运营后，汉城景区的客流量将会提升30%左右。”中国汉城景区董事长李世国对汉十高铁即将带来的客源充满期待。

　　高铁发展，最先受益的是旅游业。

　　2009年12月，我国第一条长距离的高铁线路——武广高铁开通。据当时武汉市旅游局的统计数据，2010年春节黄金周，武汉市共接待游客181.9万人次，同比增长6.4%，实现旅游收入6.36亿元、同比增长15.5%。7天中，武汉市共接待旅游团队351个，同比增长160%。这是武汉市自1998年以来，首次出现游客量“进”大于“出”的现象。

襄阳唐城影视基地，陈凯歌《妖猫传》取景地（湖北日报全媒记者 刘宇 摄）

　　2014年7月，宜万铁路开行动车，沪汉蓉大通道全线驶上“快轨”。2013年，恩施州全年接待游客2650万人次，实现旅游综合收入147.5亿元；2018年，恩施州游客接待量突破6200万人次，旅游综合收入达455亿元，5年间成倍增长。

　　为迎接汉十高铁开通，随州、枣阳、襄阳等地景区纷纷推出凭汉十高铁车票享受景区、住宿、温泉等免票或半价票的优惠活动。李世国介绍，汉城景区在沿线1000公里的城市圈设立了办事处，目前郑州、宜昌、武汉、长沙办事处已开始运营，明年春季还将设立石家庄、北京办事处。

　　襄阳市发改委相关负责人表示，汉十高铁号称“最美高铁”，串起黄鹤楼、炎帝神农故里、古隆中、武当山、丹江口等景区，待武西高铁十堰至西安段建成后，还可以串起西安古城，促进鄂西生态文化旅游圈快速发展，拉动汉江流域生态经济带实现“二次创业”。

枣阳汉城航拍（视界网 彭琦摄）

　　“望客留”

　　配套设施全面升级

　　11月19日至22日，记者前往随州、襄阳、十堰三地采访，三地相关负责人表达了一个共同的愿望：渴望汉十高铁能让当地得到旅客的更多驻足。

　　今年8月底，省文化和旅游厅发布去年前三季度的旅游数据分析，显示入鄂游客平均停留天数2.4天，人均消费805元，均低于全国和中部水平。其中一日游占全省接待国内游客总数的68.9%，占全省国内旅游总收入的45.26%；过夜游游客仅占一日游人数的45.1%。

本文地址：湖北新闻频道，楚汉网—湖北本地生活服务平台，捕捉湖北武汉生活大小事件动态，时时分享热点资讯，以及提供湖北各地吃喝玩乐，相亲交友，人才招聘,房产买卖，农产品批发，团购旅游门票，热点娱乐事件等一站式资讯，让您了解湖北的方方面面；另外，本站原创文章，转载本站资讯请保留本文地址，谢谢！